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典型案例
到中流击水、浪遏飞舟
  
——记我院承接福州洪?#38142;?#26725;桥梁施工监控与安全监测项目

        2017年9月,院属企业福建省建筑工程质量检测中心有限公司(以?#24405;?#31216;检测中心)中标并承接了福州洪?#38142;?#26725;拓宽改建工程桥梁施工监控与安全监测项目,技术服务费850多万元。多年来,检测中心本着以“创建管理完善、作风正派、技术精湛、服务优良、设备精良的一流检测队伍”为目标,不断创新突破,勇攀高峰,秉承检测中心作为国有检测机构一贯的?#26696;?#36131;任、能担当、敢为先”的精神,厚积薄发,取得了令人瞩目的成绩。洪?#38142;?#26725;项目的中标承接,标志着我院检测中心在大?#36879;?#26434;桥梁结构的施工监控及监测领域取得了重大突破,打破了我省长期以来该领域一贯由省外大型企业技术垄?#31995;?#23616;面,提高了我省在该技术领域的国内行业地位,也是我院检测中心在省内桥梁检测监控技术领域继续保持领先优?#39057;?#37325;要成果。
洪?#38142;?#26725;效果图
        项目简介:
        福州洪山桥至洪?#38142;?#26725;拓宽改建工程洪?#38142;?#26725;段工程西起洪?#38142;?#26725;东桥头附近,对既有洪塘立交进行改造连接三环快速后,新建洪?#38142;?#26725;跨越乌龙江,随后进入闽侯上街,上跨规划滨江路并预留滨江立交,终点位于洪?#38142;?#26725;西桥头附近,与国宾大道衔接,路线总长2.43公里。主桥采用两跨?#28010;?#38050;箱梁自锚式悬索桥结构,总体桥跨布置为:50m(钢箱梁锚固跨)+150m(钢箱梁)+150m(钢箱梁)+50m(钢箱梁锚固跨)=400m,采用半漂浮结构体系。主线桥引桥主梁采用多梁式工字钢板组合梁。为了保证施工期间洪塘桥的的正常通行,采用保?#24535;?#26725;正常通行,在旧桥两侧首先进行各1/3幅施工,施工完成后拆除旧桥最后进行拼宽的施工工序,待拼宽完成后,进行主桥自锚式悬索桥的缆索体系施工。该监控项目涉及到自锚式悬索桥缆索体系施工、无粘结预应力箱梁结构拆除、三角桁架T构桥拆除等较为复杂的施工过程监控及施工方案的制定,施工工序复杂、施工技术难度高。
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